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Comercio Internacional

Funciones del conocimiento del embarque

En el conocimiento de embarque se plasma las condiciones de todo contrato de transporte marítimo de mercancías. Cumple una triple función:

1ª Recibo de las mercancías embarcadas y certificado del estado en que éstas se encuentran.

2ª Prueba del contrato de transporte, cuyas condiciones suelen figurar al dorso.

3ª Documento acreditativo de la propiedad de la mercancía transportada, negociable y admitido por los bancos en los créditos documentarios como representación de las mercancías.
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Invertir en el extranjero: ¿Filial o Establecimiento Permanente?

Su empresa goza de una buena salud, hasta el punto que el mercado nacional se le está quedando pequeño. Junto a sus socios, se ha planteado abrirse mercado en el exterior. Ahora bien, después de realizar un estudio de mercado sobre los potenciales países en los que desea establecerse, ha llegado el momento de decidir a través de que manera va a realizar la inversión. Básicamente, existen dos fórmulas legales a la hora de constituir un negocio: Filial o Establecimiento Permanente.
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La devolución del IVA intracomunitario

Seguramente estaréis de acuerdo en que el IVA es el impuesto que más consultas genera en el ámbito de la fiscalidad internacional. Una de las consultas más repetidas es la siguiente:

La empresa española x, ha realizado un plan de marketing para el mercado irlandés y para el mercado inglés, llevando a cabo, entre otras, dos acciones promocionales, una cuña publicitaria en una radio local irlandesa y la participación en una feria en Inglaterra con stand propio.
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La planificación fiscal internacional

La creciente internacionalización de la economía española en ambas direcciones, es decir, la mayor presencia de empresas extranjeras en España y la mayor actividad de nuestras empresas en el extranjero, motivado, principalmente, por los procesos de integración regional, como en el caso de la Unión Europea, así como la globalización de los mercados, conlleva que la Fiscalidad internacional haya tomado un papel relevante en el contexto del comercio internacional.
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La Necesidad de expedir el CMR

El contrato de transporte internacional de mercancías por carretera viene regulado en el Convenio CMR, suscrito en Ginebra el 19 de Mayo de 1.956 y ratificado por España en 1.974.
Este Convenio se aplica a todos los contratos de transporte público de mercancías por carretera en los que el lugar de carga de la mercancía y el lugar previsto para la entrega estén situados en dos países diferentes, si uno al menos de estos países es firmante del Convenio.
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